A mistura moderna / combinação de componentes com uma parte de sílica garante uma clara melhoria ao aplicar os freios molhados. O CityTech II é um pneu financeiramente atraente que se distingue por baixo atrito de rolamento e elevada quilometragem. Novo pneu compacto para veículos de médio alcance Grande conforto devido ao baixo nível de ruído Boa relação preço-desempenho Rebordo exterior Rebordo exterior Características: O rebordo exterior da banda de rodagem consiste em blocos de rebordo fechados, combinados com uma nervura circunferêncial rígida Efeito: Aumento da rigidez significa muito boa estabilidade nas curvas em piso seco e uma óptima manipulação em curvas e na recta Benefício: Excelentes características de condução em estradas secas Rebordo interior Características: O rebordo interior do padrão do piso é constituído por blocos do rebordo parcialmente abertas (tirantes de ligação) e uma estructura de bloco duplo na nervura circunferêncial Efeito: Rigidez dos blocos optimizada, combinada com um bom deslocamento da água do centro para fora do pneu Benefício: Tratamento muito bom no molhado Sistema de deslocamento da água Características: Sistema de ranhura lateral nas nervuras da banda de rodagem, em conjunto com um conceito inovador de lâmelas Efeito: Dispersão eficiente da água a partir do centro da área de contacto com os sulcos circunferênciais grandes, acrescidos de bordos de agarrar Benefício: Maior segurança na aquaplanagem e melhorou a travagem em piso molhado Sistema de encaixe lateral no rebordo Características: Largura consistente e ângulo de inclinação uniforme nas ranhuras do ombro, em combinação com um ligeiro desvio entre o interior e o exterior do rebordo Efeito: O ruído de rolamento é eliminado pela sobreposição da optimização da frequência Benefício: Reduzido o nível de ruído e, assim, optimizado o conforto de condução